大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金属软管黑色的问题，于是小编就整理了3个相关介绍金属软管黑色的解答，让我们一起看看吧。
pvc黑软管防火吗？
PVC原料
耐温范围: -40℃~＋120℃
产品特性:
2、福莱通包塑软管表面***用PVC材料，且PVC塑料中添加了防火阻燃剂。
pvc黑软管是防火的
福莱通阻燃包塑金属软管，俗称防火蛇皮管，主要用于保护电线电缆，起绝缘，防小动物啃咬。
产品材质: （内层）***用镀锌钢带及特殊绝缘处理；（外层）***用PVC原料（预防光线直射、舒缓老化）
水泵水管放井里久了变黑色怎么回事？
其实真正的原因是你的潜水泵下的过深，水泵以上部分的水不循环形成死水。大家都知道死水是很容易变质的，微生物能大量繁殖，造成水变质。
如果不是潜水泵，也是一样的道理，就是你的水不循环了，有部分水***变质。
对人体肯定没好处的，这样的水不是新鲜水。
解决方法很简单，让水循环起来。如果是潜水泵，就往上拔一些，拔至动水位下一两米即可。
水泵水管放井里久了变黑色是金属与水的氧化反应，水泵水管不能放在井里，放井里久了与水发生氧化反应先是变黑色慢慢的时间长了就会腐蚀水泵水管，使水泵水管腐烂失去水泵水管原有的使用功能，丧失水泵水管应该有的价值，报废了
军舰主炮上的黑色软管是干嘛的？
这个可以类比重机枪的一些原理，水冷式重机枪射击中的枪管是用水来冷却的，因为威力十分强大，所以在二战之后国际上禁止德国生产水冷式重机枪。出名的水冷式的***就是马克沁重机枪了，威力大，火力猛，可靠性强。
▲上图为勃朗宁M1917重机枪
根据以上所说，类比舰艇上的主炮，大家可以把主炮理解为较大的枪口。一般舰艇上的主炮的射速是比较快的，以较快的速度进行连续射击就会使得炮膛的膛线起始部的温度急剧升高，因为较高的温度会导致火炮的金属的机械性能大幅度下降，轻则影响可靠性减少炮管的使用寿命，重则影响的弹丸的运行轨迹，甚至还会有炸膛的危险，这个大家可以类比于机枪，是一个道理。目前主流的散热方式还是水冷式的，所以我们看到的舰艇的主炮的下方都会有根黑色的软管。
▲以上动图是我军演戏场景，其中第二幅图是编队进行主炮对海射击演练
现代级驱逐舰艏的AK130双管130毫米舰炮，可以看到有胶管状物体与炮管相连接，它有名字叫：外循环水冷却系统导管，是专门连接舰炮系统内的冷却水泵与炮管的。
我们都知道现代舰炮，供弹、瞄准、击发都已经“电子电器化”了，使得舰炮的射速都很快，大部分的76毫米以上舰炮，理论射速都达到了25～120发/分钟这样高的射速。
虽然舰炮的高速发射提高了火力打击密度，但高射速也带了炮管
温度迅速升高的问题，这个问题源自炮弹发射药气体带来的高温和弹丸与炮管膛线高速摩擦所产生的高温，而高温会让炮管整体强度降低、出现变形弯曲，膛线的缺损，更严重的就是炮管炸裂…！
为了避免高温损伤炮管带来的一系列问题，就需要给炮管降温，降温最好的方式就是水冷！通过火炮系统内的泵将较高压力的“高纯净水”打进炮管外护套内，进行水循环带走炮弹发射时所产生的高温，从而达到保护炮管的目的。
一战期间的马克沁，可以看到枪管包裹水箱有一个长长的软管与外水箱相连，自动武器诞生时就出现发射管过热的问题，最早的冷却方式就是水冷。
到了现代舰炮仍然***用这种方式，舰炮外循环水冷却系统的软管与马克沁重机枪的软管原理是一样的，都是利用水来给发射管降温。
那玩意是给舰炮炮管冷却降温的，名字叫炮管外循环水冷却系统导管。舰炮有一个很突出的特点是什么？射速快，以我国海军的H/PJ-45A型130mm舰炮为例，射速达到了40发/分钟，这种火力基本上等同于一个重炮连了（6炮连或者9炮连），所以，舰炮的射速很高，可以保证强大火力的迅速输出，但是这也同时带来了一个问题：那就是炮管的散热！因为射速越快，火药燃气对炮管的热作用就越明显，炮管升温也就越严重，所以为了保证舰炮的性能，就必须要有一个冷却系统，用来帮助炮管散射降温，以保证火力的持续输出！
▲舰炮炮管下的黑色软管
所以，现代军舰的主炮上都会有一个水冷却系统，以水为冷却液对炮管进行降温清洗，其中，那个黑色软管就是这个冷却系统组成的一部分，也就是一条水管，用来给舰炮炮管输送外冷却水的，整个冷却系统的结构原理大概如下图所示，总共有12个关键部位，比如储液箱、管路、水泵、集水环、散热器等，其中图中的管路（序号2）就是我们题目中说到的舰炮下面的那个黑色管子，作用是在整个循环冷却的过程中，用来输送冷却水的，从而达到给舰炮炮管降温的目的！
▲舰炮水冷却系统原理图
整个系统的工作原理则大概是这样的：火炮开火的同时，冷却系统启动，循环冷却水泵（序号3）会将储液箱（序号1）中冷却液（水）通过管路（序号2）从冷却液入口（序号5）输送到炮管的冷却通道（序号7），当冷却液在冷却通道内与炮管的内层身管（序号8）进行热交换之后，再从冷却液出口（序号10）流出，通过管路流经散热器（序号11）进行降温后流回储液箱。因此，这是一个冷却液循环流动给炮管降温的过程，通过这个循环冷却系统，可以给舰炮起到持续降温的作用，使炮管温度不会过高，保证舰炮的持续火力输出！
其实吧，舰炮的降温方式除了水冷之外，还有一种方法就是气冷，即空气自然冷却方式，额，虽然名字听起来挺高大上的，但这其实根本就不是真正意义上的冷却手段，而根本就是等舰炮自然降温，通常舰炮发射的炮弹超过10发以后，空气散热的速度就达不到炮管降温的要求力量，这仅仅是炮管的一种被动冷却手段；而上面提到的水冷方式，则是舰炮的主动冷却手段，最后再说一下水冷方式使用的冷却液问题，有人会纠结舰炮的冷却水使用的是淡水还是海水，我个人查的资料上显示的是使用淡水，为什么不直接用海水当冷却液？
因为海水的盐分以及其他杂质的含量太高，用来当冷却液的话很容易生成水垢，时间一长就会堵塞冷却系统的管道，使冷却能力失效，而且相对来说，海水对舰炮的腐蚀性更强，会影响炮管的使用寿命，这对于舰炮来说是绝对不允许的，至于在军舰上会不会出现淡水不够用的情况，当然不会！首先，军舰上有海水淡化装置，其次，在舰炮的冷却系统中，冷却液是循环使用的，损耗并不严重，而且，和平时期，舰炮的使用频率较低，也有足够的时间给冷却系统补充淡水，至于到了情况十分紧急的战争时期，会不会直接使用海水给舰炮冷却，这就是另外一回事了！
到此，以上就是小编对于金属软管黑色的问题就介绍到这了，希望介绍关于金属软管黑色的3点解答对大家有用。
